Alkatrésztárolási megoldások: polcok, fiókok, tárolóedények és konténerek résenkénti költségének összehasonlítása

Miért fontosabb az alkatrésztárolási stratégia, mint gondolná

A raktárterület költségei egy tipikus elosztóközpontban a teljes működési kiadás 15-20 százalékát teszik ki. A menedzserek azonban gyakran utólagos gondolatként kezelik az alkatrésztárolást – olyasvalamit, amit még egy folyosóra vagy egy extra polcra kell berakni. Ennek a gondolkodásnak ára van. A rosszul megválasztott tárolási elrendezés másodpercekkel megnöveli a kiválasztást, elpazarolja a már kifizetett alapterületet, és évente több ezer dollárral növeli a hosszú távú kiadásokat.

A tárolási döntések a működő tőkére vonatkoznak. A rossz beállítás pénzszivárgást okoz az elpazarolt lábnyomon, a lassú visszakeresésen és az alkatrészek sérülésén keresztül. Ez a cikk egy teljes összehasonlítási keretet, egy döntési mátrixot, amelyet holnap is használhat, és egy konkrét tértervezési módszert kínál a létesítmény túl- vagy alulméretezésének elkerülésére.

Az alkatrésztárolási megoldások 4 fő típusa – Egymás melletti összehasonlítás

Egyetlen módszer sem felel meg minden készletnek. Az ipari polcok, fiókos szekrények, műanyag vagy fém tárolóedények és moduláris fémtartályok mindegyike a sűrűség, a hozzáférési sebesség és a költségvetés eltérő kombinációját oldja meg. Az alábbi táblázat összehasonlítja ezeket a négy mérőszámmal, amelyek a legfontosabbak a tárolási csekk írásakor.

A polcok elsőre olcsónak tűnnek. Egy szabványos öböl 200 dollár alatt van, de a padlószinten történő válogatás lassú, és a vízszintes elosztás felemészti az ingatlanokat. A fiókos szekrények háromszoros SKU-sűrűséget biztosítanak ugyanazon a lábnyomon ennek ellenére egyetlen 7 fiókos egység meghaladhatja az 1500 dollárt. Az állványokon elhelyezett kukák rugalmasságot kínálnak, de gyakori újratelepítést és gondos címkézést igényelnek. A fémtartályok – mint például a dróthálós raklapketrecek vagy az összehajtható acéllemezek – az áteresztőképesség és az alkalmazkodóképesség irányába tolják el a matematikát. Négy vagy öt magasra rakhatók, lehetővé teszik a teljes tétel mozgatását targoncával, és üresen összehajtva akár 70 százalékkal csökkentve a visszaküldés költségeit.

Olyan műveletekhez, amelyek vegyes alkatrészméreteket és ingadozó térfogatokat kezelnek, nehéz hálós tartályokat és egymásra rakható fém rakodóállványok olyan sűrűséget és mobilitást biztosít, amelyhez a rögzített polcok egyszerűen nem férnek hozzá.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő tárolórendszert az alkatrészekhez (Döntési mátrix)

A szűrési lehetőségek négy változóra korlátozódnak: az alkatrész méretei, az egyes cikkszámok megérintésének gyakorisága, az aktív cikkszámok teljes száma és a tőkeköltségvetés felső határa. Az alábbi mátrix ezeket a változókat a legköltséghatékonyabb tárolási családhoz rendeli hozzá.

Menjen végig az oszlopokon balról jobbra. Ha az alkatrészei 100 mm-nél kisebbek, és óránként választja ki őket, a fiókos szekrények kevesebb, mint 14 hónap alatt megtérülnek a magasabb árban, pusztán munkaerő-megtakarítás révén. A 600 mm-es vagy annál nagyobb átmérőjű alkatrészekhez – mint például a motorburkolatok vagy a nyomott karosszériaelemek – nyitott elülső konténerre van szükség, amelyet emelővel lehet megrakni. Ott van egyedi fém lenyomatok ajtókerethez és lökhárító-bélyegző alkatrészekhez stratégiai eszközzé váljon, ne csak költségként.

Helytervezés 101: Tárhelyigényének kiszámítása

Az állványrekeszek számának kitalálása vagy zsúfolt folyosókhoz vagy drága üres acélhoz vezet. A háromlépéses számítás megszünteti a találgatásokat.

1. Összesített köbtérfogat SKU-nként. Szorozzuk meg az egyes alkatrészek méreteit (H x Sz x H hüvelykben) a biztonsági készlet mennyiségével. Az összes SKU összegzése, hogy megkapja a teljes köbhüvelyk értéket, majd konvertálja köblábra. Adjon hozzá 12–15%-ot a csomagoláshoz és a légtérhez.
2. Válassza ki a folyosó szélességét és a köteg magasságát. Targoncás konténerekhez használjon 3,0–3,5 méteres folyosókat; kézi polcozáshoz 1,0-1,2 méter. Állítsa be a kötegmagasságot a mennyezeti hézag mínusz 0,5 m alapján az esőztetőknél. A fémkonténerek gyakran 4,5–5,0 méter magasra rakódnak biztonságosan.
3. Hangerő konvertálása padlónyílásokká. A pozíciók számának kiszámításához ossza el a beállított köblábokat a használható kockával tárolóhelyenként (rekesz vagy konténer). Ezután szorozza meg a pozíciónkénti alapterülettel (beleértve a folyosómegosztást is), hogy megkapja a teljes alapterületet.

Példa: egy raktár 2500 SKU közepes méretű autóalkatrészekkel, a teljes napi készletmennyiség 1800 láb³. 10 rekeszre van szükség olyan dróthálós konténerek használatával, amelyek mindegyike 45 láb³ méretű, és négy magasan rakódik egymásra. A 3,2 méteres folyosóval és az 1,2 méteres konténermélységgel minden öböl körülbelül 5,2 m²-t fogyaszt. Összterület: 52 m² tiszta raktározásra, plusz beállás. Ez nagyjából 65%-kal kevesebb padlót jelent, mint a hagyományos polcok, amelyek ugyanazokat az alkatrészeket egy szinten tárolják.

Az alkatrészek tárolásának rejtett költségei (és azok elkerülése)

A rack vagy szekrény matrica ára számos kiadást rejt, amelyek hónapról hónapra halmozódnak fel. Az alábbiakban öt költségkategória található, amelyek gyakran elkerülik a kezdeti üzleti esetet.

• Folyosói hulladék. A folyosó minden méterére ugyanaz a bérleti díj és világítás jár, mint a raktárban. A tolóoszlopos targoncák széles folyosói a padló 40%-át fogyaszthatják. Megoldás: Használjon dupla mélységű állványokat vagy mozgatható alapokat, vagy váltson egymásra rakható fémtartályokra, amelyek kiiktatják a kijelölt folyosóteret azáltal, hogy az alkatrészeket a állomáshelyre viszik.
• Visszaküldés üres konténereken. A rögzített állványok és a műanyag hordozók üresen, teljes térfogaton szállítják. A visszatérő terhelések ölési határa. Megoldás: Az összehajtható dróthálós tartályok felállított térfogatuk 25%-ára esnek össze; egy tele teherautónyi üres dróthálós raklapketrecek a visszaszállítás kevesebb mint egynegyede a merev konténerekhez képest.
• Munkaerő-hatékonyság kiválasztása. A tanulmányok szerint a válogatók az idejük 55%-át sétálással töltik. A padlószintű szemetesben lévő alkatrész előhívási ideje 20 másodperc is lehet; ugyanaz a rész egy fiókban derékmagasságban 11 másodpercig tart. A műszakonkénti 200 kiválasztásnál ez a különbség több mint heti 3 munkaóra. Megoldás: Helyezze a gyorsan mozgó SKU-kat ergonomikus fiókszekrényekbe vagy áramlási állványokba a csípő és a váll közötti aranyzónába.
• Alkatrész sérülése. A nehéz öntvények keskeny polcperemeken való tárolása esést idéz elő. Az 1,2 méterről leejtett öntöttvas alkatrészek gyakran eltörnek. Megoldás: Használjon acélhálós tárolóedényeket kialakított alaptálcákkal, amelyek szabálytalan alakúak, és oldalsó nyomás nélkül rakják egymásra az alkatrészt.
• Tágulási merevség. A lecsavarozott polcokat nehéz újrakonfigurálni. Amikor a termékösszetétel eltolódik, akkor vagy nem hatékonyan zsúfolja össze az új SKU-kat, vagy napokat veszít a sorok újratelepítésével. Megoldás: A szabványos alapterületű (pl. 1200x1000 mm) moduláris dróthálós tárolók órák, nem pedig napok alatt átkeverhetők és összerakhatók.

Esettanulmány: 5000 SKU-s autóalkatrész-raktár optimalizálása

Egy közepes méretű utángyártott forgalmazó 5000 SKU-t – kötőelemeket, fékrotorokat, szűrőket és műanyag kárpitokat – tárolt 3000 négyzetláb ipari polcokon. A készletek 15%-kal nőttek évente, de az alapterületet korlátozták. A komissiózási pontosság 96%-ra csökkent, mert a zsúfolt polcokon apró alkatrészek keveredtek össze, és a kezelők műszakuk 38%-át elpazarolták a szétszórt helyek közötti sétákra.

A csapat az összes terjedelmes polcot kicserélte a kis kötőelemek számára kialakított moduláris fiókos szekrényekre, valamint a rotorok és nehéz szerelvények egymásra rakható állványaira szerelt dróthálós konténerekre. 120 fiókos egység 2800 kis részből álló SKU-t egyesített egy 700 négyzetméteres zónában. A rotorok és a féknyergek 80 hálós konténerekbe kerültek, amelyek négy magasan voltak egymásra rakva két raktárfal mentén.

A felszabaduló alapterületet keresztdokkoló megállóhelyté alakították át, így 4 órával csökkentették a rendelés és a szállítás idejét. A visszaszállítási megtakarítás önmagában 11 hónap alatt megtérítette a konténerberuházást.

Különleges szempontok: Hőmérsékletre érzékeny, törékeny vagy túlméretes alkatrészek tárolása

Nem minden alkatrész tolerálja a szabványos raktári környezetet. Néhány nagy téttel rendelkező kategória külön tárolási logikát igényel.

Hőmérsékletre érzékeny alkatrészek

A ragasztók, akkumulátorok és bizonyos elektronikus modulok stabil termikus burkot igényelnek. A fázisváltó anyaggal ellátott, dedikált szigetelőszekrény 2–8°C-ot 12 órán át képes megtartani aktív tápellátás nélkül, ideális az utolsó kilométeres szállításhoz vagy a rövid távú tároláshoz. Amikor a hűtőláncnak el kell érnie a végfelhasználót, szigetelt szállító szekrények integrálható a meglévő szállítókocsikkal, hogy fenntartsa a háztól házig megfelelő hőmérsékletet.

Törékeny elektronikai és üvegalkatrészek

A mikrokontrollereken lévő ESD sérülések vagy a kijelzőpanelek karcolásai azonnal tönkreteszik az értéket. Használjon vezetőképes tárolóedényeket földelt polcokkal és habbal bélelt elválasztókkal. Vegyes rakományú szállítmányok esetén a disszipatív porbevonattal bevont antisztatikus dróthálós tartályok megakadályozzák a töltés felhalmozódását, miközben megőrzik a láthatóságot a gyors komissiózáshoz.

Túlméretes fémbélyegzés

Az ajtókeretek, a lökhárítók és a hosszú extrudálások dacolnak a szokásos polcokkal. A kontúros bölcsőkkel ellátott, egyedi acél tartószerkezet pontosan a robotos berakodáshoz vagy a kézi összeszereléshez szükséges helyzetben tartja az alkatrészeket, megakadályozza a vetemedést, és akár négy egység magasra rakja egymásra. Ez a megközelítés szükségtelenné teszi az egyszintű raklaptárolást, amely teljes folyosókat foglal el.

Következő lépések: Egyedi alkatrésztárolási értékelés beszerzése

Egy kész polc katalógus csak idáig vezet. Az igazi megtakarítás abból származik, ha a tárolóeszközt az alkatrészméretek, az átviteli sebesség és az infrastruktúra-korlátok egyedi keverékéhez igazítja. Akár 10 000 rögzítőtartályt kell kondenzálnia, akár túlméretezett karosszériapaneleket kell elhelyeznie, egy adatvezérelt elrendezési elemzés pontosan meghatározza a fiókok, konténerek és állványok azon kombinációját, amely a legalacsonyabb alkatrészenkénti tárolási összköltséget eredményezi évente.

Kezdje telefonhívással, vagy küldje el padlóméreteit és SKU-profilját. Egy mérnök több forgatókönyvet is modellezhet, és megmutathatja a tervezett négyzetméteres és munkaerő-hatásokat, mielőtt elkötelezi magát egyetlen beszerzési rendelés mellett.